L'intelligenza artificiale guida le nostre vetture. Profili di responsabilità

L ’ormai prossima comparsa delle autovetture autonome sulle nostre strade porr � nuovi problemi ai giuristi, ai costruttori e agli utilizzatori di vetture, ai gestori delle infrastrutture stradali e agli assicuratori. Il diritto s ’interroga se l ’attuale sistema della responsabilit � civile da prodotto potr � ancora rispondere adeguatamente a tali problematiche o se necessiter � di modifiche: scomparir �, infatti, la figura del conducente (umano) della vettura e, con essa, scompariranno non solo tutte le sue debolezze (distrazioni, imprudenze, uso di sostanze debilitanti), ma anche, e soprattutto, la "colpa ", quale criterio di imputazione soggettivo della responsabilit � per la guida di un veicolo stradale. L ’Intelligenza Artificiale che "guider � " le vetture autonome dovr � disporre - nostro avviso - unicamente di una "autonomia tecnologica " e non di una "autonomia decisionale " tale da consentirle scelte di natura etica.